Abriu em Santa Mônica, na Califórnia, a primeira loja da Tesla Motors vendendo os modelos acima que tem 248hp elétricos. O AutoblogGreen não colocou informações sobre preço, entretanto.
Vocês vem furturo para a Tesla Motors? Ou será que a empresa vai acabar fazendo companhia para a Gurgel? 
Ibrahim Cesar 4/5/2008 às 10:42 am Já assistiu o documentário “Quem matou o carro elétrico?”, lá mostra que os primeiros carros eram elétricas mas as empresas “se esqueceram” de desenvolvê-los.
Não sei se a empresa “Tesla Motors” enquanto companhia sujeita a lucros que deverão ser maiores que seu investimento, sobreviverá, mas definitivamente carros elétricos são uma tendência para os próximos anos.
Ibrahim Cesar 4/5/2008 às 7:42 am Já assistiu o documentário “Quem matou o carro elétrico?”, lá mostra que os primeiros carros eram elétricas mas as empresas “se esqueceram” de desenvolvê-los.
Não sei se a empresa “Tesla Motors” enquanto companhia sujeita a lucros que deverão ser maiores que seu investimento, sobreviverá, mas definitivamente carros elétricos são uma tendência para os próximos anos.
[...] O carro elétrico já está sendo vendido nos Estados Unidos pela empresa de automóveis Tesla Motors. Tá na hora de aparecer alternativas como o carro elétrico para substituir uma parte do petróleo e até os biocombustíveis que segundo a ONU poderá causar falta de alimentos no mundo, pelo uso de boa parte das terras produtivas para produzir grãos só usados na fabricação do combustível. Abriu em Santa Mônica, na Califórnia, a primeira loja da Tesla Motors vendendo os modelos acima que tem 248hp elétricos. Não tem informações sobre preço, entretanto. Site Novo-mundo.org [...]
Johnny C 4/5/2008 às 3:23 pm se vai sobreviver, não faço idéia… mas como eu sou um cara que não usa porta-malas em carros, e curti pra caralho o design desses ai, se tivesse grana comprava FÁCIL! lindos demais esses ai hein?
Johnny C 4/5/2008 às 12:23 pm se vai sobreviver, não faço idéia… mas como eu sou um cara que não usa porta-malas em carros, e curti pra caralho o design desses ai, se tivesse grana comprava FÁCIL! lindos demais esses ai hein?
Carbono 4/5/2008 às 3:34 pm Não concordo, nem discordo, muito pelo contrário.
Carbono 4/5/2008 às 12:34 pm Não concordo, nem discordo, muito pelo contrário.
fox 4/5/2008 às 4:31 pm Só pelo design já devem valer uma nota, imagina então movidos a eletricidade…
fox 4/5/2008 às 1:31 pm Só pelo design já devem valer uma nota, imagina então movidos a eletricidade…
claudia 7/5/2008 às 11:28 am ESSES CARROS SÃO LINDOS DEMAIS, HÁ SE EU PUDESSE COMPRAR UM.
florzinha 9/6/2008 às 8:31 pm ja assisti o documentario do carro eletrico,fiquei muito chocada com a empresa GM(general motor),com o governo com os conssumidores…
por terem destruido os carros que eram ecologicamente correto
pessoal,vamos alertar!!!!!!!
o mundo precisa de nos,seres humanos.
florzinha 9/6/2008 às 5:31 pm ja assisti o documentario do carro eletrico,fiquei muito chocada com a empresa GM(general motor),com o governo com os conssumidores…
por terem destruido os carros que eram ecologicamente correto
pessoal,vamos alertar!!!!!!!
o mundo precisa de nos,seres humanos.
Ró 24/7/2008 às 1:45 am Só falta carro popular elétrico, já as motos começaram papular demais: Ex: motor-z, kinmotors…
Ró 23/7/2008 às 10:45 pm Só falta carro popular elétrico, já as motos começaram papular demais: Ex: motor-z, kinmotors…
Gustavo 12/8/2008 às 8:18 pm A GURGEL enfrentou problemas porque, “santo de casa não obra milagre!”. Faltou garra dos brasileiros e muito pouca “vontade política”, para ser dono de seu próprio nariz.
_ É verdade que o país precisava correr em direção ao desenvolvimento tecnológico, mas isso não implicava em trazer tecnologia do exterior sem buscar dar valor a sua própria iniciativa, para também um dia chegar a ser líder no mercado de alta tecnologia. Com isso quero dizer que FORD, Volks e a Fiat, quando chegaram no Brasil, também fabricavam carros bem ruimzinhos.
Gustavo.
Gustavo 12/8/2008 às 5:18 pm A GURGEL enfrentou problemas porque, “santo de casa não obra milagre!”. Faltou garra dos brasileiros e muito pouca “vontade política”, para ser dono de seu próprio nariz.
_ É verdade que o país precisava correr em direção ao desenvolvimento tecnológico, mas isso não implicava em trazer tecnologia do exterior sem buscar dar valor a sua própria iniciativa, para também um dia chegar a ser líder no mercado de alta tecnologia. Com isso quero dizer que FORD, Volks e a Fiat, quando chegaram no Brasil, também fabricavam carros bem ruimzinhos.
Gustavo.
