É tão fácil falar uma pancada de verdades no mesmo filme? Em Leões e Cordeiros fiquei com esse sentimento. Principalmente nas falas daquele professor. L&C (!) é um filme que praticamente só tem conversa, mas por ser breve (1h30m) cumpre o papel de entreter e fazer pensar. Gostei e recomendo.

E para assistir esse filme desloquei meu preguiçoso corpo através de um longo trajeto que atravessa Curitiba. Fui até o Shopping de Rico localizado no bairro de Rico, Ecoville.

Um veículo em velocidade média de 60km/h do ponto A até B. Qual a distância entre os pontos sabendo que a escala do mapa é de 1:2000? E qual o tempo necessário para percorrer o percurso? (Valor: 1,5)

Observem que no trajeto passa-se por um bairro que plagiou este site caros amigos. Mas tudo bem, não é para fins lucrativos, então não os processarei.

Então. Essa coisa de Need for Speed era uma velha idéia que eu tive. Curitiba apresenta MUITOS trechos semelhantes aqueles do Need for Speed. Trechos que favorecem a alta velocidade por assim dizer.

Foi numa noite que a alta velocidade matou um ex-jogador do Atlético PR neste mesmo trecho. Um Peugeot 307 - meu sonho de consumo - foi desintegrado num poste. Alan Bahia que conduzia o veículo saiu com ferimentos médios enquanto o passageiro Alex Miranda pendurou as chuteiras (sacou? ahá).

Alguém mais associou a modalidade Drag do Need for Speed com a Avenida Marechal Floriano Peixoto? São mais de 10km de RETA. Straight line.

Mas de carro não seria tão legal. Seria bom disputar uma corrida com: Ônibus! Articulado, não, BI-ARTICULADO!!!

Jasson Goulart (O Galvão Bueno do Paraná):

Uma tarde nublada hoje em Curitiba, temperatura amena, 8 graus. Estamos aqui no Terminal do Boqueirão para a largada da primeira Corrida do Busão de Curitiba.

E na estréia o Boqueirão 503, recebe em sua linha o Centenário-Campo Comprido. Será uma disputa implacável para ver quem sai vencedor dessa primeira etapa.

No Blogcamp tive a oportunidade de conhecer o Zero Cinco, trás a doze! O Sr 05 tava tão legaus depois de tomar uma long neck (perceberam que ele não largou aquela long neck durante toda a noite?) que estava afirmando o posto na seguinte imagem:

Segundo ele, o caminho mais rápido era pelo centro. A cor laranja é o caminho Bem Legaus, sendo que até o Google (caminho azul) sabe que em uma rodovia dá para ir mais rápido.

O último trajeto apresentado neste texto será a Av Manoel Ribas.

Apesar de não parecer, a Av Manoel Ribas tem mais curvas do que Juliana Paes. E as curvinhas são assassinas. O perigo maior advém do canteiro central. Robusto, o maldito fica na espreita só chamando a pintura dos carros pra cima dele.

A civilização curitibana organiza muitas festas em Santa Felicidade (terra da Máfia). Bebem muito vinho e na hora de ir embora aquelas curvas fazem vítimas. Muitos carros são riscados por causa do canteiro central. Sem contar que para voltar da terra da Máfia, B até A é uma descida. Descida + curvas + vinho = trabalho para os soldados patriotas do corpo de bombeiros!

Nos vemos num sinaleiro por aí, te cuida!