Armadilha é o cacete, ande devagar - Sobre Radar de Velocidade
Antes de sentar devidamente habilitado no acento do motorista, minha opinião era clara quanto a questão de velocidade e radares: não quer ser multado pelos radares, ande devagar seu animal.O mundo da voltas (clichê absurdo) e agora penso muito diferente: esses radares são um roubo, um espetacular estupro do bolso dos motoristas. Motoristas é a definição que inclui-me neste momento.
Apesar de todas as faixas verdes da pista, placas de sinalização eletrônica e postes de radar pintados, os radares são armadilhas de arrecadação. Vias completamente limpas, asfalto de ótima qualidade e um carro bom se tornam fatores inúteis e moralmente ultrajados por estes pardaizinhos miseráveis.
Como se não bastasse a freqüência com que surgem nas cidades, aparecem nas rodovias. Não se pode confiar nem na luz da lua de um dia frio: já vi policias segurando a arma de trás de uma moita.
Nunca iria defender a alta velocidade. É óbvio que andar a 180km/h oferece risco à vida levando-se em conta a qualidade da malha asfáltica rodoviária do Brasil (PAC Powered). Mas 110km/h é pouco demais.
Nas cidades os radares de 40km/h são árvores de dinheiro. O multado só percebe depois que passou, por causa do flash, ou quando o carteiro pede a assinatura daquela correspondência do DETRAN.
Toda a argumentação que eu coloque seria facilmente refutada pelas pesquisas de aplicação de radares. Evitam acidentes e outras besteiras. “Evitam acidentes”, pense nisso.
O que eu posso dizer é que quando o radar me faz andar devagar alimenta minha vontade interna por velocidade. Se acontece comigo, acontece com milhares de outros motoristas.
Então minha certeza é que os radares são uma bexiga que está enchendo de água aos poucos. O dia que estourar muita gente vai ficar molhada. Dê preferência a uma loira de camisa branca, mas isso inverteria a metáfora.
22 Comentários to Armadilha é o cacete, ande devagar - Sobre Radar de Velocidade
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Brasileiro
Se as pessoas respeitassem as leis não haveria a necessidade do uso de radares!
Pois é Rafael, talvez agora você entenda melhor o Lula. Acabou mudando de opinião quando passou para o “lado negro da força.”
Nada é mais poderoso que o Poder.
Eu concordo com o Diego. A idéia, eu acho que é educar os motoristas. É claro que ganham dinheiro com isso, mas se as pessoas respeitassem não teria necessidade deles pois também se tem gastos com eles.
Ficar p da vida a gente fica, principalmente nas rodovias mas existem vários fatores a ser levado em consideração.
Acho que se os caras estipularam um velocidade em certo trecho, isso foi baseado em estudos dos mais variados e não acho que a idéia principal seja arrancar dinheiro do povo.
“Evitam acidentes e outras besteiras” Sei lá cara, acho que é meio que olhar só para o próprio umbigo porque eu penso que, pelo menos dentro das cidades, o motorista não sai tão prejudicado quanto os pedestres no caso de acidentes. Penso que isso não é besteira não.
Pense nisso: Sua vontade de correr que é alimentada com os radares pode se tornar um vontade de andar devagar por causa de um acidente ( não estou jogando praga não hein cara! ).
Se os motoristas respeitassem os limites de velocidade impostos, parassem no sinal vermelho, conhecessem realmente as leis de trânsito, não teriam que se preocupar com radares, multas, etc.
Eu tenho carteira há 6 anos e a única multa que tomei foi por ter um carro rebaixado.
Esse negócio de asfalto lisinha, uma reta, não pode ser assim.
Cara, é a mesma coisa uqe um ladrão encontrar uma vovozinha que acabou de sair do banco num beco escuro.
Todo mundo roubaria a vovozinha nessas condições? NÃO.
É tudo questão de resito.
Na frente da universidade que eu me formei, havia uma faixa para travessia dos pedestres, afinal, do outro lado, era um ponto de ônibus.
Porém, NINGUÉM parava antes de faixa pros pedestres passarem.
Colocaram, junto à faixa, um semáforo e, PASMEM, ninguém parava pros pedestres passarem, inclusive, levando vários pedestres pro hospital por causa de atropelamento.
Colocaram um RADAR junto ao semáforo. Agora, você pode atravessar a rua sem se preocupar.
Motorista, acima de tudo, tem que ser CIDADÃO. Um cidadão respeita as leis.
Quer questionar uma multa indevida, recorra da multa, mas não coloque a culpa no Radar, lembre-se, ele só te multou porque você fez cagada(passou semáforo vermelho, velocidade acima da permitida, furou o rodÃzio, etc)…
Um pardal que multa acima de 40 km/h significa que quem passar a 45 km/h (10% de tolerância) será multado. 5 km/h faz uma grande diferença? Não.
Essas máquinas são simplesmente arrecadadores de dinheiro, quer diminuir acidentes, coloca polÃcia na rua e nas estradas, perseguindo e multando, rebocando, prendendo, o que for, o cara que abusa da velocidade. Andar a 85 onde o limite é 80 não vai matar ninguém, mas só um ser humano sabe distinguir esses limites.
VinÃcius, a pergunta certa é:
Todo ladrão iria roubar a vovozinha nessas condições? Sim.
Assim a metáfora fica correta.
Servem sim pra gerar dinheiro… mas são necessários.
Concordo com o VinicÃus… em frente a minha faculdade tem um sinal… Mas metade dos veÃculos que passam ali não param…. Mas quando colocar radar todos vão parar!
O $L$U$C$R$O$ dos radares é muito maior do que o gasto que gera…
Na minha cidade tem um radar de 30km/h!
Vc leu direito? 30 (trinta…entendeu? TRINTA!!!!!!!!!!!!!!!) km/h!
Não tem uma p*rr* de escola por perto, nem igreja, hospital, bordel (que pena), NADA!
Além de ter 2 lombadas! Ah, é! Lembrei, tem um campo de futebol “society” (não sei como escreve essa coisa), mm.. estranho né? Vai ver o filho do prefeito joga bola lá e reclamou que é difÃcil cruzar a pista…
Cara,
discordo plenamente da tua opinião e acho estupidez tÃpica do egoÃsmo brasileiro. É nessas horas que a gente vê que os polÃticos e o ‘pseudo-povo’ são - citando Gabriel, o Pensador - “merdas dentro da mesma privada”. Não estou aqui generalizando. Te peço cuidado com as palavras, pois muita gente lê teu blog. A tua vontade de correr pode ser a cova de alguém(ns). Eu já havia publicado e mostro aqui meu post chamado “O que ‘nós quer’ é moleza”. O outro lado da moeda. Quem estiver afim de uma discussão, as portas do PutsGrilo!com estão abertas.
Abraços e juÃzo, galera.
O Brasil já está errado demais para a gente entrar nesse barco e naufragar de vez.
Hugo, você mora em Mairiporã? lá tem um assim….
Na SuÃça existem freeways onde carros andam a no mÃnimo 160km/h e a taxa de acidente é insignificante, por que será?
tem carro que o velocimetro vai até 280, pq?
0o
mesmo assim, não gosto de carros.
Eu amo carros e mesmo não tendo carta entendo o suficiente de condução e de justiça também pra dizer que os radares são totalmente desonestos, pois ficam escondidos muitas vezes e em lugares totalmente impróprios. Eu sou totalmente contra eles e se os motoristas fossem educados e os radares não fossem mais eficazes para lavar dinheiro do povo, o governo arranjaria muitas outras maneiras para tirar dinheiro da gente.. assim como o kit de primeiro socorros que foi obrigatório a alguns anos atrás e também um selo que ficava no para brisa do carro com o ano do licensiamento (acho q era do licensiamento, não me lembro ao certo).
Rafael, eu disse o seguinte:
Comparei um ladrão com um cidadão de bem, assim como um péssimo motorista e um bom motorista.
O Péssimo motorista, aquele que não é cidadão, se souber de uma avenida que não tenha radar e nem policiamento, ele vai lá fazer graça, acelerar, fazer manobra.
Um bom motorista olha para a mesma avenida e simplesmente continua dirigindo, como sempre fez.
Se eu ver uma vovózinha que acabou de sair de um banco em um beco, sem policiamento, eu não vou assaltá-la, porém, se quem avistar a vovózinha for um ladrão, dada a ocasião (oportunidade), vai assaltá-la.
Eu sou a favor sim dos radares, porém, é uma pena que a maioria dos radares são fixos, o motorista acaba guardando onde está esse radar e, só reduz a velocidade quando chega neles.
Para quem mora em SP e conhece as marginais, sabe muito bem oquê eu estou falando, é um inferno, sempre tem um desses que conhece os pontos dos radares e sai costurando o trânsito, ao se aproximar do radar, simplesmente reduz pros 90 km/h e depois pisa e sai fazendo cagada. novamente.
Gente, o RADAR só pega os MAUS MOTORISTAS.
Bons motoristas ficam tranqüilos.
Eu sou habilitado fazem 6 anos e a única multa que tomei foi por ter um veÃculo rebaixado.
Quem quer correr, tem que pegar seu carro e ir pro autódromo. Agende um trackday com os amigos, é muito mais divertido e você não coloca em risco a vida de inocentes.
Rua foi feita para dirigir, para motoristas, e não para os “pseudo-pilotos” pilotarem, colocando a vida dos outros em perigo.
Pensem nisso!
gnomo, na suiça não tem motoristas em fiat uno achando que estão em uma X5.
Os carros tem velocÃmetro até 280 porque essa é em média a velocidade que ele alcança. E você pode muito bem adapta-lo para disputar torneios… não somente andar em via pública.
A simplicidade do complexo, ou a complexidade do simples:
Desnecessário prá você e fundamental para o outro.
“Respeitar os seus limites, reconhecer as diferenças individuais e dirigir defensivamente”.
Feito isto, duvido que aconteceria um único acidente de trânsito.
Boa sorte a todos!
Discordo veementemente de tudo que está escrito aqui.
110 é pouco??? O primeiro fator para os “acidentes” (não são acidentes e, sim, irresponsabilidade em mais de 50% dos casos) é a velocidade. Leis recentes obrigam que haja uma placa avisando que há “pardais”, para mim isso é como colocar uma placa dizendo “é proibido roubar aqui”. Não precisa avisar, tem que punir.
Na verdade, há pouquÃssimos pardais em relação aos abusos cometidos.
Eles arrecadam muita grana? Ora, basta cumprir as leis.
Há muita impunidade nas transgressões de trânsito no Brasil.
Somos um paÃs que não acredita em educação e sim em fiscalização!
Não aos caça niqueis empreguistas de alguns setores que enrriquecem,
Vamos ser realistas nossas estradas são melhores que as americanas…rsrs
Nossas multas melhoram as estradas rs
Tem passarela pra todos os pedestres.rsrsrs
Eu acredito em pardais rsrsrs
Afinal pra onde vai o dinheiro das multas, depois quem paga o onus de um motorista que tem de provar que teve um carro clonado
Radar é como caça niquel: é dinheiro para caixa 2 de politico… quem os defende defendo o crime também.
Empresas que instalam radares liberam verbas para os politicos em tempo de campanha… ótimo para se investigar!
Lombadas eletronicas e radares: com o fim do caça niquel (eles os politicos) tem de arranjar um outro meio da fazer caixa 2. Nada melhor do que dizer que “salva vidas” e “educa” com os radares e essas “lombadas” eletronicas: pode encher o caixa 2 e se passar ainda por bonzinho… coisa bem tipica de politico brasileiro.