A infra-estrutura de transportes no Brasil já não é coisa que se possa elogiar. As estradas estão esburacadas, pedágios com valores exorbitantes em todo lugar e uma carga de impostos que não cabe na balança da população.

Como se não bastasse isso, temos que lidar com a péssima logística que impera no transporte rodoviário brasileiro. Esses dias tive diversas experiências com problemas de trasporte. Ora com os Correios, ora com Transportadoras.

Vou contar dois fatos que aconteceram com transportadoras conhecidas aqui no Sul, uma delas muito conhecida no Brasil todo.

Administro uma loja virtual e os fretes são peça-chave no bom atendimento aos clientes. Afinal entrega rápida e segura é o mínimo que o cliente espera. A falta de escolhas de transporte empurram as decisões à necessidade, pois simplismente uma transportadora X parece ter exclusividade em alguma linha, enquanto a Y tem noutras. A Rxxxxxxs(*evitar problemas judicias) há alguns dias fez uma cagada das grandes. Um pacote que foi colocado aqui na origem Ponta Grossa com destino a Ribeirão Preto foi parar em Rio Preto! Seria por causa da semelhança dos nomes? Por causa do Preto? O mais engraçado é que eles alegam não fazer a linha de Ribeirão Preto. Interessante.

A outra situação é ainda mais infeliz. Uma transportadora de renome nacional que tem até a certificação de qualidade ISO9000, a Mxxxxxxo, deveria nos entregar uma encomenda que teve origem em São Paulo. Mas por mais incrível e bizarro que pareça, só a nota fiscal veio! A caixa se perdeu em algum lugar. Segundo o pessoal da transportadora a encomenda SUMIU, “pra onde?”, “não sabemos”.

Acredito que estes dois casos ilustam minha frustração com as empresas de transporte deste país. Pois dois erros grotescos em uma só semana não são compatíveis com o chavão “errar é humano”.

E enquanto o governo distribui renda no Nordeste, a logística de transportes paradoxalmente pára o país. Va entender, só acontece no Brasil. Por isso que amo este país de primeiro mundo.

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